Фторопласт – самосмазывающийся материал

Эффективное решение минимизации последствий трения – замена материала деталей. Сегодня все более активно привычную сталь заменяют прогрессивные полимерные материалы. Наиболее активно используется фторопласт. Материалу характерно:

• самосмазывание;

• коэффициент трения – 0,04;

• стойкость к деформации – 14 МПа;

• виброустойчивость;
  ударопрочность 10 МПа;

• термостойкость – до 300 °С;

• гигроскопичность;

• сохранение свойства при давлении – до 100 МПа;

• эффективность работы на скоростях скольжения – до 40 м/с

• высокая несущая способность;

• сопротивляемость к химически агрессивным материалам и средам.

Преимущества использования фторопласта

Как именно использование самосмазывающегося материала улучшает технические характеристики механизмов?

1. Упрощает конструкцию.

2. Делает механизм легче.

3. Снижает затраты на ремонт.

4. Минимизирует необходимость обслуживания, в частности – смазывания.

5. Продлевает службу в условии высоких температур.

6. Обеспечивает долговечность механизмов, работающих при высоком давлении и скорости скольжения.

7. Исключает возможность коррозии даже при работе в воде.

8. Позволяет работать в газах и при отсутствии кислорода.

Из большого списка преимуществ антифрикционных самосмазывающихся материалов следует, что фторопласт значительно продлевает жизнь механизмов.

Подшипники из полимеров

Подшипники скольжения, не требующие смазывания, чрезвычайно востребованы в автомобильном, судо- и авиастроении.

Какие требования выдвигаются к подшипникам из фторопласта?

Надежность.

На всех режимах работы, в особенности при высоких нагрузках во время пуска и остановки.

Стойкость к загрязнениям.

Стабильные показатели работы при попадании отработанной стружки стали и других частиц.

Дешевизна.

В соотношении цена/долговечность фторопласт выигрывает.

Вибростойкость.

Нарушение соосности опор или вибрация механизма не должна сказываться на эксплуатационных характеристиках.

Работа с химически веществами, агрессивно влияющими на контактирующие материалы.

Подшипники из полимера выдерживают эксплуатацию в контакте с хладагентами, кислотами или щелочью.